Lapierre X-Control 510, 2009 - A traição...

Levou com um parafuso de aço de 8 a fazer de veio e siga... nunca mais se queixou

Boas noticias e dás!

Espero que o problema seja idêntico!

Bah...vais ter mesmo que voltar ao laranjal!!!!

ps: dá notícias. O C&C também deve facilitar pagamentos. Ontem vi lá uma coisa qualquer de um banco no meio das burras.

Pá, se ele colocasse dinheiro no bolso é que era.

Um gajo bem pode ter facilidades de pagamento, mas convém ter capital para tal!

Capital são aquelas casas que aparecem depois de uma ponte grande se desceres o rio que tens à porta de casa....

Já Kapital.... bem.... essa já nem sei se existe....

"Prontesssss", pá, há que ter guita, pilim, massa, argent, money, big bucks, paus, blá, blá, blá, blá!

Ora bem, depois de falar com o Miguel descobri que:

- Vou ficar sem montada durante umas boas 3 semanas;

- Vou desembolsar uns 100 euritos + mão de obra!

A boa noticia é que se resolve o problema!

Então a boa notícia é que vais ter 3 semanas para te dedicares ao bronze...


Atenção à engorda!

E não te arranjam nada com que te possas entreter nestas 3 semanas?

A filhota e a Maria arranjam

kitos escreveu:

A filhota e a Maria arranjam

Ora bem!

Também arranjei aqui uma malta para jogar umas basqueteboladas à maneira, e é o que tenho feito e vou fazer!

Paciência!

O meu amigo noasfalto nunca mais me disse nada em relação a:

noasfalto escreveu:

CD,

Tenho em casa um "artigo" na Solobici que fala nisso. Mais concretamente nos espigões de carbono, uma vez que estes estão na moda mas existem problemas com o peso do rider.

Creio que recomendavam um Bontrager.

Posso ver o que diz e depois transmito-te.

Sniff, sniff...

A tal peça partida vai custar a módica quantia de 90€!
Espectacular!

Mas espera aí... não é de garantia.... isso está mal... teres que pagar uma peça que partiu por defeito!!!!

Isto entraria na garantia... se eu não tivesse comprado o quadro em 2ª mão (embora novo) em Paris! Sem papéis = arrotar com a guita!

Shit happens!

Em 2011, ele ganha coragem e vai buscar a nova lycan

Fiquei pasmado com a nova Lycan, confesso!

Caros amigos,

Depois de uma ausência aqui do tasco laranja, por motivos pessoais, estou de regresso com novidades da francesa. Após uma longa espera, já a tenho de volta aos meus braços. Fui buscá-la ontem ao Miguel e está novamente operacional!

Hoje foi dia de regressar ao pedal, mas não nela. Como andava com curiosidade em experimentar uma fininha, um amigo meu emprestou-me uma Trek 1200 SL, e hoje lá fui eu para a "Fininha experience"!

Tal como o aguiar disse algures por aqui, quais bike de BTT com rodas finas, quais carapuça! Nada a ver... mesmo!

Até dá gosto. Aquilo embala que é uma coisa doida e parece que pede sempre que "carreguemos no pedal"!

Gostei muito da experiência, embora o meu períneo se tenha queixado, bem como o meu pescoço. O meu amigo tem um cockpit muito "dentro" da bike. Para um gajo que vem de uma bike como a minha LP, o choque é brutal!

No entanto, gostei bastante!

Só pedalei cerca de 1h, uns 20km's e picos, mas já deu para matar o bichinho. Depois de 2 meses parado não podia almejar grandes percursos. Como estou de férias até quarta, amanhã e terça de manhã devo dar mais umas pedaladas na coisa.

Seja bem "re-vindo" às lides!

Toca de ganhar pedalada mas é para a Francesa que essas coisas das fininhas não tiram barrigas de misérias!

Já estou a tratar disso!

Se quiseres vamos dar uma voltinha hoje.

Carlos : Para já, as boas vindas, mais positivas certamente. Tudo se resolve na vida.


A fininha......., Ah pois é ó Carlos.
Primeiro estranha-se e depois entranha-se......inexoravelmente e definitivamente.
Mas atenção, se não for com as medidas certas, cuidado com as lesões. Os movimentos são muito mecânicos e a sua repetição incorrecta produz tendinites e outras maleitas.
No btt, os movimentos são mais livres e todo o corpo é solicitado, bem diferente.

O treino nas asfálticas é que dá toda a preparação para as grandes provas de resistencia em btt, por mais que os ignorantes digam o contrário, ou queiram ou não.
falo por experiencia.
20 e poucos numa hora??? Sobe para 30 e aí é que vais ver o que é uma fininha. Parece uma mota a voar baixinho.

jmra escreveu:

Se quiseres vamos dar uma voltinha hoje.

Estou de férias mas vou aproveitar para estar com a minha filhota!

aguiarktm escreveu:

Mas atenção, se não for com as medidas certas, cuidado com as lesões. Os movimentos são muito mecânicos e a sua repetição incorrecta produz tendinites e outras maleitas.

20 e poucos numa hora??? Sobe para 30 e aí é que vais ver o que é uma fininha. Parece uma mota a voar baixinho.

Sim, realmente, apesar do meu amigo ser praticamente da minha altura, a bike não está ajustada para mim. Como vão ser poucos km's com ela, não vou ligar muito a isso.

Tu só queres é subir. Estive mais de 2 meses parado, não podia ser logo à bruta! Mas é como dizes, aquilo parece que pede mesmo para voar!

Muito bom!

Subir, não. Estive 15 dias a treinar em plano e em cadencias cada vez mais elevadas para aumentar o rtmo. Só ontem é que me aventurei a subir a serra da Lousã a 18Km/hora.
Na descida é que foram cerca de 25 minutos no red-line, em curva e contra curva.
Adrenalina quanto baste com as mãos nos drops e nos travões, pedais para cima nas curvas interiores. A nossa posição em estrada é muito mais elegante que em BTT e a fininha também o é relativamente aos pesos pesados, mesmo que leves, duma btt.
Para quem está parado há muito tempo, a asfaltica, é do melhor que há.

As mãos nos drops é que confesso que me faz confusão!

Parece que vou quase a roçar no chão! Deve ser normal, para quem vem de uma BTT com guiador sobre elevado e com suspensão de 130mm!