Merida One Twenty, 2010 - Mais uma traição!!

Boas, é com com alguma tristeza que vos informo que acabei de trair o club KTM e ainda mais a minha ex (ultra flite) .

Enfim, com a necessidade de trocar por uma suspensão total e como o meu fornecedor deixou de vender KTM´s, fui obrigado a trocar por uma Mer*da .

Deixo-vos as fotos da menina com que eu vos traí:













Já fui fazer o teste drive e assim por alto, é certo que perdi um pouco para atacar para as subidas mas conforto nas descidas duras que aqui temos é fenomenal.

Mais uma vez desculpem-me por esta traição.

Inté

bem acho que esta malta anda a precisar de um pau nos raios

Muito louca essa mer*da! Tenho ido à Kombina e vejo por lá bichos desses.... mas por enquanto vou sendo fiel à laranjinha....


Fornecedores à muitos... procuravas um agente ktm mais proximo

Apenas para findar o assunto, desejo-te a maior sorte com essa menina bastante louca pazinho!

Todo o mundo é composto de mudança, lá dizia o Camões.
Não me venhas é dizer que a bina é uma Mer*da, porque senão, não a compravas.
Relativamente ás subidas, é bem feito que fiques colado ao chão, coisa que com uma Score, jamais aconteceria.
Olha, tal como costumo desejar a todos os traidores, vai para o monte e esfrega-a com lama.

Bem, anda tudo a trocar para FS!

Conforto nas descidas duras e nos trajectos mais longos! Depois de se experimentar uma FS, não se quer outra coisa!

Boa sorte com a nova montada, é bem porreira! Pena não ser KTM, mas também não posso falar muito!

Pois, eu sei que fornecedores há muitos, mas as vantagens não são todas iguais, desde os descontos que faz até às manutenções muitas delas grátis.

Agora vou ter de comprar uma rodas inteirissas sem raios

Inté

Não lhe dou um ano ao Flat para a trocar por uma KTM.

Foi uma mudança para o conforto e maior capacidade de descida de zonas técnicas - algo que nos trilhos que fazemos, sr.Flat, é muito importante!

Quanto ao teres ficado melhor ou pior, isso será algo que dirás de tua justiça com o tempo, mas não tenho duvidas que estás bem servido - não digas ao sr.Rui!!

Só falta começar a botar o olho nos quadros de carbono!!

Quadros de carbono para trilhos com predominância de descidas muito técnicas, logo, com maior probabilidade de virar o boneco e correr o risco de bater com o quadro numa pedra ou qualquer outra cena com uma aresta manhosa?

Não é um bocado arriscado?

Bem a unica coisa que te posso dizer é boa sorte com a burra nova. É bonita de geometria mas a decoração... pronto De resto essa montagem foste tu que escolheste ou vem assim? Desviador XTR pedaleiro Deore travões 486??? Foram às sobras???

Realmente, está um bocado desiquilibrada a relação transmissão-travões!

Se for como eu, deve ter sido equilibrada pela carteira, portanto...

carlosdionisio escreveu:

Realmente, está um bocado desiquilibrada a relação transmissão-travões!

Se for como eu, deve ter sido equilibrada pela carteira, portanto...

Exactamente

Os componentes melhores, que tinha na KTM, passaram para esta desde a suspensão até ao desviador... Agora aos poucos vou ter de melhorar umas coisitas!!
Se calhar quando vier os € do IRS

Passou tudo da KTM para a Me...qualquer coisa?
Então o pessoal não está a ver bem o filme....porque o que está desiquilibrado é de facto o quadro ....vê-se logo.

....e para uma mer*da, está muito limpinho.

Carlos, quanto aos receios relativos a quadros de carbono em trilhos técnicos e respectivas pancadas, deixo-te com este video exemplificativo (made in PTugal):

Paus nos raios

Flat, n esperava uma coisa dessas da tua parte, mas há gostos pra td.
Boa sorte para a bichinha nova.
Afinal a bike é uma mer*da ou uma merd*, fiquei na duvida.

NSilvaXP escreveu:

Carlos, quanto aos receios relativos a quadros de carbono em trilhos técnicos e respectivas pancadas, deixo-te com este video exemplificativo (made in PTugal)

Nuno, esse é um teste feito aos novos quadros da SC.
Não duvidando da veracidade e da real resistência desses quadros, quando cais e o quadro vai ao tapete, não embate numa superfície lisa como a cabeça do martelo. Um calhau pode ter uma série de arestas pontiagudas. Continuo a duvidar da sua resistência quando embate num bico de uma pedra, por exemplo.

Da-se!! Nem no meu de alumínio eu fazia isso . quantos quadro terá o gajo partido para fazer esse video? E será que vai vende-lo? .


Inté

Carlos, num caso desses até a resistência do aluminio se mostra inadequada - tenho um amigo que fez um furo num quadro Lapierre de aluminio dessa forma.
Portanto, acho não podemos pensar no que poderá acontecer e disfrutar dum bom quadro - para quem tiver os aéreos para os comprar!

Flat, sei... se o vendessem ainda eras gajo de o ir lá buscar!

NSilvaXP escreveu:

Portanto, acho não podemos pensar no que poderá acontecer e disfrutar dum bom quadro - para quem tiver os aéreos para os comprar!

Disseste tudo!
Apenas quis deixar a minha ideia de que um quadro de carbono acaba por, inevitavelmente, ser menos resistente!

Cuidado com as trovoadas...

Se eu tivesse que trair com uma Mer*da,seria sempre pela 96,essa sim,uma FS com pinta,mas cada um sabe de €i.

Flat boa sorte com a Mer*da que adquiriste.Eu sei que já justificaste a troca da burra de rigida para FS e a traição à marca,mas não havia aí pelo norte uma Lycan nem que fosse usada?

salgado52 escreveu:

Se eu tivesse que trair com uma Mer*da,seria sempre pela 96,essa sim,uma FS com pinta,mas cada um sabe de €i.

Gande maquina tenho uma no meu grupo e já andei com uma top top... Ainda me estou a babar Mas é muito parecida com a Score (fora a diferença das "molas" como é logico)

kitos escreveu:

Gande maquina tenho uma no meu grupo e já andei com uma top top... Ainda me estou a babar Mas é muito parecida com a Score (fora a diferença das "molas" como é logico)

Ó Quitos, passaste-te?
Aqui por Coimbra temos uma frase para ilustrar esse tipo de ilusões ópticas :
"Isso é como comparar a beira da estrada com a Estrada da Beira"