Lapierre X-Control 510, 2009 - A traição...

Bom, sei que já sabes do que te vou falar e que ainda não falei mas que vou falar mas...

Pagar rodadas de francesinhas, vai lá vai! Sangria é na boa, mas as francesinhas, ui!

Se bem que com o valor deste guiador era capaz de dar para isso tudo!

Hah guiador carote!
Mas vá lá, a Francesa merece!

Pronto, como tamos em crise e tal racha-se as despesas todas irmamente e bebe-se sangria fresquinha em quantidades suficientes à reposição de liquidos e nutrientes!
Assim à tarde é que se pedala com uma vontade bruta!

CarlosD escreveu:

Bom, sei que já sabes do que te vou falar e que ainda não falei mas que vou falar mas...

Não sei do que falas...
A mim também me parece que a tua Francesa merece upgrades do melhor... por isso a rodada de francesinhas vai ter de esperar, mas a de sangria não

Um guiador Hylix ficava aí mesmo bem...

Sangria bebem vocês que eu é mais "cerbeija"!

Nuno, vai ser um Easton... Daquelas pancadas! A bike da maria é que vai levar uma coisinha ou outra da Hylix... e eventualmente a Goka!

Falava-te disto:










660mm, 18mm de "rise", 165gr, 55USD.


Aliciante, não?

Muito bom aspecto, realmente. O jogo de cores ficava a matar na LP! É apenas 30gr mais pesado que o da Easton e é a metade do preço...

Vou pensar melhor no assunto, vou...

A cena da Easton é que é muitíssimo bem reputada, particularmente na fiabilidade do material, o que num guiador de carbono é algo essencial para mim, que sou pesado, faço uma descidazita ou outra mais agressiva e vou caindo de vez em quando...

Mas dá que pensar, dá sim senhor... Ainda mando vir um destes, pelo menos até sair a nova colecção da Easton.... Depois passa para a da Maria, se por alguma razão não gostar dele...

Não é má ideia, não senhor!

Obrigado pela sugestão, Nuno!

E podes conjugar com espigão....

Brevemente vai haver um 31.6X400 à venda nos classificados....

Igual a este:

Espigão é que não abdico do KCNC. A maria é que vai ter um na bike dela!

Pois tb não trocava o KCNC....

Ora, vim agora da loja, onde as rodas levaram com mais uma carga de NoTubes.

Trouxe também uns parafusitos vermelhos para os bombitos de travões, encomendei uns yokes para o KCNC, também em vermelho e pedi para ver se me arranjava uns matchmaker.

Encomendei também uns discos Ashima em azul para a bike da maria.

À saída, por curiosidade, pedi para pesar na balança dele, que não é dos chinocas como a minha!

"Epá, está muito boa!" --> 10990gr! A lama que tinha agarrada ainda teve ter inflacionado uns 10 ou 20gr!

Porreiro, pá!

Citação :

Ora, vim agora da loja, onde as rodas levaram com mais uma carga de NoTubes.

Já???

Ya, aquilo primeiro que vedasse, ui! Então quando a malta foi a Belas, era ver aquilo a babar-se bues, pelos tais micro-furos que cheguei a falar!

Pois... então convem nunca limpares aquilo

Limpar?

Eu nem costumo limpar o quadro , quanto mais os pneus!

e upgrades não há?? tá muito para do este tópico

Upgrades para o CD, agora tem de ser às pernas. Vamos lá a começar ai uma nova temporada altimetrica CD!

O Adeskabir está-se a referir a uns 'tós que ele me fez...

Por falta de tempo (e vontade), ainda só apliquei o do amortecedor. Aquilo dá uma trabalheira do catano. Um gajo tira o autocolante de origem e fica lá mais cola que sei lá o quê. Eu bem esfrego com álcool e acetona, mas aquilo primeiro que saia é do caraças.

Nesta foto que o kitos colocou nos rescaldos, dá para ver, mais ou menos, o autocolante do amortecedor.



Os restantes, terá de ser agora nas férias. Vai coincidir com a lavagem da francesa, que está bem a precisar, coitadinha! Desmontar algumas coisas, lubrificar e zimbora!

Se fosse uma KTM dava uma bela chapa CD!

Eu bem queria uma KTM, mas os €€ não dão para tudo! Mas ainda se nota metade do logo do clube... nos calções!

podes colar por cima da cola no amortecedor que não há stress carlos...isso é vinil de guerra...

na suspensão utiliza um secador do cabelo para retirar o autocolantes... depois com acetona num pano tem que sair na boa....

Epá, pensei nisso mas acabei por tirá-lo mesmo!

Na suspensão, vai ser com paciência! Não sabia da dica do secador. Não aplico nada antes de lhe mandar as baforadas de ar quente para cima?

levanta uma ponta do autocolante antigo, e retiras o mesmo com a ajuda de ar quente

Okapa! Gracias!