Specialized S-Works - NOVA TRAIÇÃO

boas amigos laranjinhas !!!!!!!!!!!
depois de me fazerem uma proposta inrrecusavel adquiri um novo quadro
aki fica as fotos e gostava de saber a vossa opiniao :O)

Tu tás maluco????
Traidor!!!
Enfim, tens aí um belo cavalo, mas não é "LARANJINHA".
Hajam pernas...
Quando vamos dar um giro???

Pois o que queres que te diga? Que o quadro não presta? Agora é dar gas e ter cuidado com as trovoadas

jmra temos de combinar men
ja andei umas voltinhas e acho o quadro brutal um conforto espetacular o sistema breien e mesmo muito bom
tou a gostar muito
cump.......

Olha outro!!!!!! e ainda por cima uma despecializada que eu tanto gosto:evil:
(escrevo especializada e sai-me despecializada, não se porquê).

Qualquer dia este forum tem é que mudar de nome:
Clube ex-KTM-Bikers, dedicado aos nostálgicos.
Estou aqui eu a falar e qualquer dia também marcha uma traiçãozinha,
sim é só uma "zinha", porque a minha Score está cá e estará para as curvas.
Vai ser para as bandas da asfáltica que de resto já não é KTM.

Aproveita é a bicha e suja-a toda no mato.

aguiarktm escreveu:

Aproveita é a bicha e suja-a toda no mato.

Kota, tu andas bom da carola????
Um anti-lamas como tu, a aconselhar o Bija para ir para o mato "cagar" o avião todo. O mundo está perdido!!!!

Bijão, esta semana quero dar umas voltas pelos "nossos" trilhos, em principio 4ª. Se quiseres apita.

Se fosse uma KTM ele n a mandava para a lama

Pois da minha parte podias trair com qualquer uma menos com essa marca.
Como dizemos no grupo com quem custumo andar,é mais um alvo a abater.
Bija muito boa sorte com ela.Boas voltas com muitos trilhos e poucos tralhos.

Exactly !!!
Mando-o para a lama porque é uma despecializada, porque se fosse uma KTM, já a conversa era outra.
Mas estás desculpado,Bija, a bicla é em 2ª mão e foi uma oportunidade e em tempos de crise as oportunidades não se desperdiçam.

Por acaso encontrei o bija numa loja aqui da zona, onde ele tinha ido buscar esta coisa da marca do S!

Como a minha traição também surgiu de uma proposta irrecusável, compreendo perfeitamente a troca.

Como te disse no dia, agora que tens uma FS não vais querer outra coisa!

Boa sorte com a burra!
Dá-lhe km's!

boas
bela maquina
amigo duas coisinhas
primeira
nao te aconselho a meter esses parafusos no avanço
a outra
a tua relacçao e muito estranha
da me a parecer que tens um 28 no interior e um 44 no exterior
baixa o 44 para um 42 ou ate 40
porque tu assim ao andares no 44 chegas as grandes subidas e tiras para o 28 e ficas a pedalar no vazio
se meteres o 40 ou 42 e mais equilibrado e deixas de sentir essa mudança tao grande
para nao falar de que com um prato por exemplo 40 aumentas a tua velocidade media
porque perdes menos tempo a tirar mudanças o que nas subidas te faz perder uns segundos
so que depois perdes na velocidade maxima devido ao tamanho do prato 40
depois e uma questao de veres os sitos onde andas
se fazes muitas descidas rapidas um 42 se fazes subidas 40
e claro a tua cadencia
mas digo te tenta meter um prato um bocadito mais pequeno, vais notar muito na tua performance

boas amigo !!!
eu so tenho o 44 porque ainda nao comprei o 40 vai ficar 28-40 tou a gostar muito do prato 28
em relaçao aos parafusos do avanço porque nao aconselhas esses parafusos ?????'

esses parafusos estao me a parecer que sao os de alumínio da kcnc
e o alu nao e muito bom em resistencia alias no site da racing cicles diz la que os parafusos sao para grade de bidon ou seja para sitios que exerçam pouca força
mete uns de ti que para avanços nao ha melhor

quanto ao prato 40 e o ideal
perdes poucas mudanças atras e fazes muito km sempre no 40
outra cena que podes meter e um desviador da frente de estrada
por exemplo um dura ace :
mais leve
mais força na mola
e o teu quadro e perfeito para o usar devido a puxar o cabo por baixo

ok amigo obrigada pelos conselhos sao sempre uteis