Specialized Tarmac SL - A minha menina de estrada

A pedido de várias famílias , venho-vos apresentar a bicla mais nova da casa: Specialized Tarmac SL.





Breve descrição do material:
Quadro Tarmac SL
Grupo completo Shimano Ultegra
Rodas Dura-Ace
Espigão S-works carbon
Banco Specialized Alias 130
Avanço Bontrager Race XXX Lite
Guiador Pro

Os pedais são os de btt , como a tenho a pouco tempo, ainda não arranjei fundos para uns pedais e sapatos de estrada.
Cumpz

Então não te "cheirou" as KTM ou compraste essa em 2ª mão?

Ainda hei-de experimentar uns bons kms com uma de estrada, ktm de preferência

Mas parece que tens ai uma bela máquina.

Esta tenho-a cá emprestada para testes, caso goste fico com ela. O dono faz-me um preço daqueles mesmo imperdíveis

Se é daqueles negócios, é de aproveitar mesmo!

Se fosse assim tão boa não a vendia!.... certo?!?!

O dono dela tinha-a parada á cerca de meio ano, arranjaram-lhe uma melhor e arrumou esta, daí que a queira despachar ao primeiro gajo que apareça

Um "fio dental" SPZ Tarmac equipado a Ultegra... eu pelo menos ouvia o que ele tinha a dizer

Então e, sem indiscrição, o dono quer despachá-la por quanto?

Pediu-me 1000, mas bem falado ainda se baixa para os 900

Não estou a ver as rodas mas se tiver em condições é negocio

As rodas são as topo de gama da shimano, dura-ace, de há 3 anos atrás, se não tou em erro.
Tens toda a info delas aqui:
http://tudoshimano.blogspot.com/2008/08/shimano-dura-ace-wheel-front-7801-2006.html

Excelente preço! Siga com isso!

O pr€ço €stá bom, só m€ falta arranjar o principal...

Boas pessoal.
Depois de uns meses em test drive com este canhão, finalmente o negócio sucedeu-se, e eis que vos apresento a menina mais nova da casa, a MINHA Specialized Tarmac SL
No momento em que fechei negócio com o antigo dono, tranquei-me na cave com ela, e durante 4 horas desmontei-a toda, limpei-a, dei com verniz nas zonas onde este já tinha saído e o carbono em si estava á mercê das bichas, e procedi ás seguintes alterações:

- Mudança de rolamentos da pedaleira (Ultegra por Ultegra)
- Mudança de bichas, cabos, e terminais de mudança (os de travão estão para breve), pus-lhe um kit completo da jagwire
- Protecções de bicha para o quadro da HiTemp42
- Pneu traseiro Vitoria Saphiro Pro
- Espaçador de direcção aerozine vermelho (o que se vê por cima do avanço)
- Grade Bidon Specialized
- Pedais Ultegra
- Cassete e corrente Dura-Ace

O produto final:







E os sapatinhos



Cumpz

Ah é verdade, para o pessoal adepto do peso, esta está com 7.9kg lol
Cumpz

Uma especializada com um avanço Trek ?
Isso é como o cão e o gato, não combinam!!!
(mas estéticamente fica a matar no conjunto)

Aí só faltam umas rodas de carbono de perfil alto (50mm).
De preferência umas Fulcrum Racing Speed ou umas Campagnollo Bora.
Os flancos negros e vermelhos de ambas, na Tarmac, ficariam a matar e tirarias mais alguns gramas.

Recentemente adquiri umas Campagnolo Eurus, também negras e vermelhas. São leves, mais baratas e também ficariam muito bem na Tarmac.

Boas malta.
Tenho andado a equipar a estradista e esqueci-me de actualizar o tópico, as minhas desculpas.
Aqui vão algumas fotos da dita cuja como se encontra actualmente.







Peso actual: 7,4kg
PS: Mudei o avanço só por causa da tua reclamação Aguiar
Cumprimentos

Muito fixe! Essa bike é menina para pesar quanto?

Esses Spiuk são brutais!

Da minha reclamação? A coitada é que reclamava.
As Trilho/Especializada é que andam sempre em guerra.

Carlos o peso eu meti no tópico:7,4kg
Os sapatos são fixolas, e foram baratos, 70€ se bem me lembro.

Estou a brincar contigo Aguiar, aquele avanço da bontrager nem era meu, quando surgiu a hipótese de meter um, optei pelo da marca, o logotipo combina com a bicicleta

Não tinha reparado!

7,40Kg! Upa, upa, que avião!!

Podes crer, grande máquina...
No entanto, ainda bem que mudaste ali duas ou três coisas, está mais harmoniosa que ao principio.. pneus, fitas, selim..

Pena é o vermelho... é muito vermelho...