Dynatek do ssracing - Ebike homemade e outras invenções

Eh lá

Essa coisa deve andar nas horas!!!!! O ssr deve ser o professor Pardal lá da zona não???

É um cheiro a óleo queimado q até doi! Chegas com o fatinho luzidio!!

"E-bike"?!?

Aquilo deve ser um fartote de comer pneu...
Mas por outra deve dar uma certa bolina de prego à tábua!

Eu tiro o chapeu ao rapaz que inventou tal gingarelho.
Daqui a não muitos aninhos é um a situação a ponderar na minha bike.

Vou fazer um resumo da princesa
Soldei uma barra no quadro, depois tem outra onde tem os casquilhos de rotação, fixa com tres parafusos de 6 mm.Agarrado ao suporte do motor tem a alavanca com trinco no quadro.
O rolete fabricado em aço estriado e com a curvatura do pneu. Quando destranca o trico, o rolete encosta no pneu,com o auxilio duma mola e o mtor arranca,ao contrário do que parece nao danifica o pneu, pois nao existe escorregamento.È como se fosse no chão. Funciona na perfeição e apesar de ter acelerador se eu quizer faz um automático muito bom.
O motor é de uma motosserra pequena , é de 12000 rpm, mas eu ponho só aí umas 5000 e se na subida eu deixar de pedalar, o motor começa a perder rotação, mas se eu ajudar ele começa a acelerar sózinho.
Aquela tampa de aluminio serve para proteger o volante do motor e ao mesmo tempo faz o arrefecimento da cabeça.Aquele volante que está junto do rolete é para equilibrar, o depósio era duma roçadora , leva 3,5 dl, o filtro do ar foi feito dum manómetro de pressao.Se eu quizer tiro-o em 30 segundos.
Mas se eu quizer sobe tudo sózinho.Trabalha que é um mimo.
Foi totalmente costruido por mim.
Normalmente treino com ela e vou aos ciclotutrismos

Grande MacGyver...isso é que é inventar.

Em todo o grupo tem de haver um que é o engenhocas

Pá, brutal!!!
Temos inventor. Parabéns.

Muitos anos de experiência, não é por acaso que ele é o Kota-Mor cá do Tasco.

É mesmo , são muitos anos, mais de 40.
Mas se eu sou o mor, tú és o chefe, isto falando de postos da tropa.
Cá me ando a preparar para Portalegre 100 Km, e vai ser no red line.

Se o amigo Carlos quizer que mostre o helicpetero, que também fiz.

Rectificação que se impõe: O Cota mor é o Salgadinho....O seu, a seu dono...

aguiarktm escreveu:

Rectificação que se impõe: O Cota mor é o Salgadinho....O seu, a seu dono...

Tens toda a razão Aguiar, o Mor é de facto o nosso amigo Salgadinho.

Ora, o nosso amigo Silvestre é um engenhocas, como sabem.

Aqui fica a última. A explicação do que é, deixo para ele!









Fica ainda uma foto de uma pasteleira, que ele logo dirá o que pretende fazer com ela!

Hum...

Muito obrigado amigo Carlos.

Passo a explicar o funcionamento deste pequeno engenho, mas muito importante.

Todos temos de lubrificar a corrente das nossas meninas e ao fazê-lo, sempre escorre material

para todo o lado, (pedaleiras, cassete e roldanas), que depois vai ser muito prejudicial para o

equipamento. Ora esta máquina serve para colocar a corrente, librificá-la e misturar bem.

Depois de bem misturado, tira-se a corrente, limpa-se muito bem, até ficar a brilhar. De

seguida monta-se então na bike e fica pronta para fazer os km que forem necessários, e lubrificada nas devidas condições

sem se agarrar nada a ela nem á restante transmissão, o que faz com que poupemos muito

o material.

É uma coisa bastante simples, que qualquer um pode fazer, basta arranjar uma ginga velha

Eu posso- vos dizer que a ultima cassete que tirei e ainda rodava bem tinha mais de 6000

Km.

A pasteleira, foi só curiosidade, encontrei-a abandonada, mas já esta muito degradada.

Alguma duvida ,disponham.

Abraço.

A minha dúvida é que não será muito prático andar a tirar a corrente para limpeza.
Eu cada vez que vou para o mato a corrente vem cravada em areia, pó e barro, que misturado com a lubrificação, faz massa consistente.
Tenho que passar água com pressão para tirar a maior e depois soprá-la e passar um pano e só depois lubrificar para estar novamente preparada para nova volta.

Pois e precisamente para nao se agarrar nada a ela que depois de lubrificada e limpa e que se monta na bina.

Então ca fora e que se limpa bem, afinal tira-se em 10 segundos.

Atenção que para lubrificar ela deve estar completamenta seca. Olha eu dou-me muito bem com o sistema

Grande inventor , sim senhor ! Prof. Pardal !

Amigo é sempre a inovar para que o material dure o mais possivel, porque a troika a isso obriga

abraço

ssracing escreveu:

Amigo é sempre a inovar para que o material dure o mais possivel, porque a troika a isso obriga

abraço

Ora nem mais. Tens que inventar a 2ª parte da máquina: a de limpar sozinha. Pões lá a corrente e ela limpa-a.

noasfalto escreveu:

ssracing escreveu:

Amigo é sempre a inovar para que o material dure o mais possivel, porque a troika a isso obriga

abraço

Ora nem mais. Tens que inventar a 2ª parte da máquina: a de limpar sozinha. Pões lá a corrente e ela limpa-a.

noasfalto boa ideia !

Quando o gingarelho estiver pronto o ssracing poem os chineses a fazer o ginga....e os gajos por dois pratos de arroz fazem 20 por dia , depois vendes a 15 aerius !

5 aerius para noasfalto pela ideia , e 5 aerius para mim, pelo desenvolvimento do modelo de negócio , e tá feito !

Gingarelho a 15€

Agora só falta mesmo convidar o Vale Tudo para assessor juridico !

Noasfalto
é verdade e uma questão a rever , a da limpeza é sim senhor, e eu que até ja tenho uma escova a maneira

Então e cá para o mestre. Quanto é ?

Eu fico-me com os louros

ssracing escreveu:

Então e cá para o mestre. Quanto é ?

Eu fico-me com os louros

Então 5 aerius e pagas os impostos todos.....ah , e os dois pratos de arroz para os chineses !